大同新闻网-大同新闻网
 大同新闻网
bdall.peaapk.com xtrb.peaapk.com hdwxxg.peaapk.com qhdceo.peaapk.com tsxxg.peaapk.com lyshangdu.peaapk.com hsrb.peaapk.com lanfxx.peaapk.com chengdenews.peaapk.com szyongdian.peaapk.com dtnews.peaapk.com yqnews.peaapk.com changzhinews.peaapk.com jcnews.peaapk.com sxjzxww.peaapk.com sxycrb.peaapk.com lfxww.peaapk.com sxllnews.peaapk.com nmgnews.peaapk.com baotounews.peaapk.com tlsxxg.peaapk.com bynesrmtzx.peaapk.com shenyangx.peaapk.com dlxxgs.peaapk.com northtimes.peaapk.com jilin.peaapk.com ccxxg.peaapk.com 0437.peaapk.com ybrbnews.peaapk.com avapk
您当前的位置 : 大同新闻网 >> 艺术
贾达敦:勤于钻研的节油标兵
时间:2026年05月24日 | 来源:大同日报

1959年8月16日,党的八届八中全会通过了《关于开展增产节约运动的决议》,指出“工业、农业、运输业都要努力增产,开展社会主义的劳动竞赛”。“在厉行增产的同时,必须厉行节约。”同月28日晚,大同市委召开全市开展增产节约运动的广播大会。10月12日,市委扩大会议进一步部署全市职工开展群众性的增产节约运动,确保提前超额完成全年的工业生产任务。一场声势浩大的增产节约运动全面铺开,工人阶级和广大劳动群众积极响应党的号召,以高度的主人翁责任感和炽热的爱国情怀,踊跃投身增产节约运动。

彼时,大同市第二运输公司二中队司机贾达敦这位山东小伙,随同青岛援同运输队来同已在百里煤海的口泉扎根五载。他全身心地投身增产节约运动,在那艰苦卓绝的岁月里,用节约每一滴燃油书写对国家的热爱与忠诚。

在增产节约运动的热潮中,贾达敦和工友们谈起,他从青岛探亲返同途中在北京长安大街曾目睹,由于燃油紧张,公交汽车顶上背负着一个装着煤气的大气包。那一幕让他心疼更让他憋着一口气,“我们干汽车司机这一行,要为国分忧,要心里想着国家,节约每一滴燃油。”这是贾达敦的誓言,也是他日复一日的行为准则。

贾达敦对自己驾驶的汽车就像战士爱护手中的枪一样,精心呵护保养,使车辆始终在良好状态下运行。每到车辆一二三级保养期,贾达敦都要随车进保养场,亲自盯着车辆,哪个零件有瑕疵,哪个部件需更换,他都一一向修理人员交代清楚,并现场查看,亲自检验保养是否到位。

在日常工作中,他每天出车前,都要认真检查一遍车辆是否完好;收车后,都要对车辆进行冲洗、擦抹,还要打开机顶盖,对每个部件进行清理。

他接手了一部新的吉尔牌汽车后,每天拿着说明书认真钻研学习。遇到不懂的地方,立马去机务科向高级技师请教,直到弄懂弄通,掌握了车辆的性能为止。他发现车盖上的灰尘会被吹落到汽车的零件上,甚至会钻进输油管和轴承盘里,这样不仅会降低运转速度,磨损零件,还会消耗大量油料。于是,他自掏腰包,花20元买了一盒车蜡给车打蜡上光。在那个物资匮乏、收入不高的年代,20元绝非小数目。

贾达敦深知驾驶技巧对于节油的重要性,他常常告诫助手们要摒弃以往粗放的操作习惯。他每天凌晨启动车时,都要预热、慢摇,然后开始发动,轻点油门。在途中停车再启动,也是轻柔发动,不猛踩猛轰。在行车中,他一贯是中速行驶,脚踏油门时,精确地掌握好“度”,合理用油。提前预判路况和周围车辆的动态,避免不必要的刹车和加速,从而进一步节省燃油。

每天收车后,他都要认真测量和记载当天的油耗。每当发现有油耗不正常的迹象,赶快找出原因,加以纠正。每周末他都到材料科加油站核对用油量,做到心中有数。

为了多节油,贾达敦潜心研究,探索节油门道。化油器是节油的关键部件。他在机务科技术人员的指导和保养场修理人员的帮助下,反复试验,把化油器的喷油嘴撮到一个合理的尺寸,最大限度地控制出油量。接着就是调整好化油器的进油阀,把化油器里面的“油浮”调节到一个合理的尺度,以求最合理的进油量。

贾达敦另一个节油的窍门是给发动机安装一个喷水降温器,在发动机出现高温时,及时喷水降温,这样又使油耗下降了10%以上。

他还对火花塞勤保养勤除垢,火花在刹那间迸发,使燃气缸中的混合气体瞬间点燃,从而降低了油耗。

1959年,贾达敦提前两个月完成了全年运输任务,节约汽油3937升。1960年前9个月,他驾驶的车辆平均百公里油耗为28.17升,比定额低了21.24%。

“一枝独秀不是春,百花齐放春满园。”贾达敦不仅自己非常重视节油,而且还经常把自己的节油经验毫无保留地与工友们分享。在他的影响和带动下,他所在的二中队20部汽车车车节油,1960年前9个月共节油79453升。为了更好地开展节油活动,公司开展了“一帮一,一对红”的对手赛。贾达敦和队里的另一位年轻司机李邦柱结成了对子。他俩互帮互学,取长补短,互相促进,共同进步。李邦柱也成功地优化了化油器,安装了喷水降温器,1960年前10个月百公里耗油量由定额的30升降至22升,最低降到18升,共节油5346升,并提前80天完成了全年的运输生产任务,也成了公司的运输生产能手和节油标兵。运输二公司的司机们在节油上个个争先恐后,公司也一跃成为大同市汽车运输企业中的节油先进单位。

“精诚所至,金石为开。”贾达敦在每一个工作细节里,将智慧淬炼成精益求精的技艺;在每一滴节约的油料中,把情怀升华为爱国报国的担当。他不仅月月超额完成运输生产任务,月月节约燃油,成为公司和市交通局的节油标兵司机,还是1961年、1962年山西省交通厅的节油标兵司机,1961年被评为“山西省先进生产者”。1963年,贾达敦被推选为山西省人大代表。

贾达敦的人物特写照片,在口泉照相馆临街的大玻璃展橱里整整摆放了两年,引得路人纷纷驻足观瞻。大照片上他穿着的工作服上还留有油污,脸上还粘着煤末粉尘,工作帽上还可清晰看到两处磨破的地方,然而,他那坚毅的目光、藐视一切困难的神态,深深打动着人们的心灵,给予人们力量和鼓舞。

历史长河奔流不息,精神火炬薪火相传。贾达敦与那一代建设者,心系国家,胸怀大义,他们将个人追求融入新中国建设的宏伟大业,在平凡的岗位上锐意进取,团结协作,勇于革新,用实干与担当诠释了对党和人民的无限忠诚——那是寒风料峭中迸发的温暖火花,那是共和国历史上不朽的精神丰碑,值得我们永远铭记、代代相传!

(《大同工业史》编纂办公室供稿,欢迎社会各界赐稿,来稿请发至平城书院邮箱:[email protected]

责编:王宇
大同新闻网-大同新闻网
栏目推荐
用色彩点亮彩色的大同



来源:大同日报新媒体
绝美!大同火山群现云海日出盛景



来源:大同日报新媒体
大同新闻网-大同新闻网